Dépassement de vitesse

Lorsqu'elles sont utilisées en tant qu'éléments de dépassement de vitesse, les roues libres à rouleaux doivent être disposées de façon à ce que, dans le champ de dépassement, la partie interne soit arrêtée ou ne se déplace que lentement et que la partie externe la dépasse. Cette disposition garantit un nombre supérieur de tours de dépassement, elle réduit l'usure et la surchauffe, ce qui permet d'allonger la durée du cycle de vie de la roue libre de dépassement.